有機(jī)硅圈內(nèi)突傳件大事...

外媒消息：當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月12日，歐盟委員會(huì)披露了對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的電池電動(dòng)汽車(chē)（BEV）征收的臨時(shí)關(guān)稅水平。目前電池電動(dòng)汽車(chē)是有機(jī)硅下游產(chǎn)品主要消費(fèi)領(lǐng)域之一，此政策將影響多家混煉膠、硅制品巨頭，有人急了。歐盟委員會(huì)對(duì)三家抽樣中國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)商征收的關(guān)稅分別為：比亞迪17.4%、吉利20%、上汽集團(tuán)38.1%，中國(guó)其他參與調(diào)查但尚未抽樣的電池電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)商將被征收21%的加權(quán)平均稅，中國(guó)所有其他未配合調(diào)查的電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)商將被征收 38.1% 的剩余關(guān)稅。之前有產(chǎn)業(yè)內(nèi)人士分析，如果加10%，那對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)出口歐洲基本沒(méi)什么影響，因?yàn)閲?guó)產(chǎn)車(chē)依然有性?xún)r(jià)比；如果加20%-30%，那會(huì)影響一半企業(yè)的出口，比如一些高價(jià)新勢(shì)力品牌，直接出口汽車(chē)沒(méi)有價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)了；如果加40%、50%以上，那都得考慮直接到歐洲建廠(chǎng)了。